AirPlus走了,留下一地鸡毛
2025年6月,AirPlus正式退出中国市场。
这事儿在商旅圈炸了锅。
要知道,这可是深耕中国二十年的老玩家,说走就走,多少有点措手不及。
更让人头疼的是:它留下的空白谁来填?
出差党都懂那种痛。
订机票酒店要自己垫钱,回来报销要等上个把月,有时候一张发票能让你跑三趟财务。
用自己的信用卡倒是方便,但公司的钱和个人的钱混在一起,财务看你的眼神都不对了。
AirPlus当年带来的”预付模式”确实解决了一部分问题,但也只是一部分而已。
出差途中的临时消费、突发状况,它根本管不了。
体验割裂,这是最大的槽点。
企业和员工,谁更痛?
万事达卡最近搞了个调研,问了500家企业。
结果挺扎心的:
自动化程度低得可怜。
员工垫钱成常态,报销流程能把人折磨疯。
合规性?想都别想。
财务部门天天盯着你的报销单挑刺,你说烦不烦?
联想集团的差旅负责人杨晓娟说得很直白:
企业要的是三样东西——覆盖面广、成本低、数据准。
但现实是什么?
支付费用高得离谱,尤其是”central pay”(集中支付)环节,后台成本能吓死人。
天九共享的王勇补充说,支付是差旅采购里的大头,但预算根本没法控。
不同支付方式的隐性成本,企业压根算不清楚。
更要命的是,钱花出去了,流向哪了?合不合规?
心里没底。
AirPlus、UATP这些工具只能覆盖部分场景,闭环?做梦。
VCC虚拟信用卡:看起来很美好
那么问题来了:有没有更好的解决方案?
有,虚拟信用卡(VCC)。
VCC是什么?
简单说,就是一张”一次性”的虚拟卡片。
你可以随时生成,用完就扔,安全性拉满。
万事达卡已经在澳大利亚和SAP打通了,企业采购时能即时生成VCC,直接传给供应商。
全流程无缝衔接。
在香港和澳洲,VCC甚至能嵌入Apple Pay、Google Pay。
出差时掏出手机就能付款,既安全又方便。
听起来很美好对吧?
但落地到中国,还有不少坑要踩。
杨晓娟关注的是:VCC能不能跟TMC(差旅管理公司)、报销系统、AI工具打通?
联想正在上线AI报销工具,目标就是让员工”支付即报销”,不用再手动填单子。
王勇则更现实:VCC对企业系统的要求太高了。
要兼容各种支付方式,确保体验一致,还要解决审批周期长、使用限制多的问题。
数据闭环也得跟上。
说白了,技术有了,但生态还没搭好。
解决方案来了:试试皮卡宝虚拟信用卡
既然传统方案不给力,那就得找点新出路。
皮卡宝虚拟信用卡就是个不错的选择。
它能解决什么问题?
开卡快。
不用等银行审批,几分钟就能搞定。
覆盖广。
支持全球主流平台消费,出差订酒店、租车、买机票都没问题。
费用透明。
每笔消费都有记录,企业财务一目了然,再也不用担心员工乱花钱。
安全性高。
一卡一用,用完就停,就算信息泄露也不怕。
最重要的是,它能跟现有的报销系统对接。
你用皮卡宝消费的数据,可以直接导入财务系统,省去手动填单的麻烦。
这才是真正的”支付即报销”。
想试试的话,扫这个链接开卡:https://t.me/pikabaobot?start=2d6e0b20-5
数字人民币和跨境支付:看上去很炫,但别急
除了VCC,数字人民币和跨境人民币也是热门话题。
但两位企业嘉宾的态度很一致:关注,但谨慎。
杨晓娟觉得,数字人民币的价值不在于支付本身,而在于数据能不能无缝进系统。
王勇更直白:多元支付方式是好事,但对企业来说就是”挑战”。
系统要大规模改造,员工使用体验还得保证。
审批、开卡、结算周期长,场景限制也多。
短期内,企业对这些新工具的态度是:等它成熟了再说。
万事达卡的本土化野心
说到支付巨头,万事达卡在中国的动作值得关注。
2025年,中国商旅市场规模约4000亿美元,其中35%通过TMC处理。
但支付方式依然落后:员工垫资、TMC月结是主流。
员工不爽,TMC压力大。
万事达卡在2023年通过合资公司万事网联,拿到了人民币本地清算牌照。
这意味着啥?
一张万事达卡,境内境外通用,全球接受度最高。
未来,万事达卡会在中国推本土化创新。
不只是照搬海外经验,还会结合国内报销系统的优势,打造更智能的解决方案。
比如,出差前预算超标,系统自动预警。
需要临时支付?即时生成VCC放进钱包,资金和数据双闭环。
这才是真正的智能化。
企业怎么选支付合作伙伴?
杨晓娟给了三个标准:
场景覆盖要广。
不只是机票酒店,餐饮、用车、火车票、企业采购都得包。
链条要顺畅。
从TMC到支付服务商再到商户,不能有卡顿。
全球一致性。
跨国企业尤其看重这点,员工在哪儿出差都是一样的体验。
王勇更关注安全合规:
支付风险不能让员工或TMC扛,得交给专业机构。
如果风险转嫁给个人或中介,员工会抵触,TMC也撑不住。
这会抬高行业门槛,反而限制创新。
所以,企业更倾向选能做闭环、有规模效应的合作伙伴。
比如皮卡宝这种,既能快速开卡,又能打通数据,还不用担心风险。
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三年后,谁是主流?
未来三年,商旅支付会变成什么样?
嘉宾们的答案虽然不完全一样,但共识很明确:
体验和合规,是决定性因素。
杨晓娟设想的未来是”双层视角”:
员工视角:支付”无感”。
不用操心报销,费用自动完成。
企业视角:后台强大。
数据和政策实时联动,智能化管理。
王勇认为,VCC在全场景覆盖和合规管控方面有优势,有望成为突破口。
但还需要政策支持和监管配合。
万事达卡的郑景文更坚定:”VCC会有很大空间。”
如果它能嵌入Apple Pay、Google Pay,实现全自动报销对接,企业支付流程会真正丝滑起来。
给TMC和企业的建议
最后,三位嘉宾给出了行动建议:
郑景文:
赶紧跟银行、支付机构对接,用中央支付账户,减轻TMC资金压力。
杨晓娟:
TMC必须关注新兴支付方式,做好系统建设,随时保持”ready”状态。
王勇:
提前布局智能化系统,保证未来能兼容多种支付方式,别被技术甩在后面。
对于需要快速上手VCC的企业和个人,皮卡宝是个不错的起点。
开卡简单,使用方便,数据可控。
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写在最后
商旅支付的变革,不只是工具替换。
它是整个生态的重构。
企业要更高效的体验,支付机构要在合规和创新间找平衡,TMC要甩掉垫资包袱。
未来三年,中国商旅支付市场会迎来新主导者。
但真正胜出的,不是某个工具或机构。
而是那些能提供无缝体验、数据驱动、合规保障的完整生态。
这场仗,才刚刚开始。